بلبرینگ چیست؟

بلبرینگ چیست؟

Blog Article

کلمه عبور مرا به خاطر داشته باش هنوز حساب کاربری ندارید؟

کارکرد الکتروموتور محدود به زمینه خاصی نمی‌شود و در خانه‌های مسکونی، کارگاه‌ها و کارخانه‌ها استفاده می‌شود و در صنایع پمپاژ آب، روغن و سیالات دارای ریز جامدات کاربرد به سزایی دارد. برق اقتصادی‌ترین راه انتقال انرژی به فواصل بسیار زیاد با استفاده از سیم‌ها است. اما ما می‌توانیم مستقیماً از برق برای انجام کار خود استفاده کنیم، مانند پمپاژ آب که به انرژی مکانیکی نیاز دارد و از موارد استفاده از الکتروموتور به‌حساب می‌آید.

این موتورها عمدتاً در موتورهای استارتی که در آسانسورها و اتومبیل ها استفاده میشوند، کاربرد دارد.

وجود اتصالی در مدار. با بررسی جعبه اتصالات، سیم ها و دوشاخه، از عدم وجود اتصال کوتاه اطمینان حاصل کنید.

گشتاور و سرعت خروجی هم به ورودی الکتریکی و هم به طراحی موتور بستگی دارد.

مشکل موتورهای قفسه سنجابی مقاومت بسیار پایین روتور آن است. میله های روتور توسط حلقه ای در ابتدا و انتهای آن اتصال کوتاه شده است. این مسئله در لحظه استارت که روتور مغناطیسی نیست شار (خطوط میدان الکتریکی که از سطح عمود بر مسیر عبور می کنند را شار الکتریکی گویند) زیادی را برای مغناطیس شدن به خود جذب می کند و باعث بالا رفتن جریان موتور الکتریکی می شود در نتیجه در لحظه استارت جریان زیادی را از شبکه می گیرد و باعث کاهش گشتاور شروع می شود برای رفع این مشکل الکتروموتورهای روتور سیم پیچی شده طراحی و ساخته شدند که این عیب را تا حد زیادی مرتفع گردید.

قطعا لازم است پس از استپ کنتاکتور، بلافاصله الکتروموتور حرکت شافت را متوقف کند. فکر می کنم با این مثال کاملا با اهمیت این قطعه در فعالیت های صنعتی آشنا شده باشید.

قطعات برق صنعتی اینورتر اینورتر اروپایی اینورتر زیمنس

در ابتدا و انتهای هر الکتروموتور، صفحاتی به نام در کاسه وجود دارد که بلبرینگ ها داخل قرار دارند تا درستی متن کامل مقاله را بخوانید جریان چرخشی مکانیکی موتور را بررسی و کنترل کنند.

استاتور: بخش ثابت موتور است که در ساختار آن از الکترومغناطیس ها، اغلب به منظور تامین توان بیشتر استفاده می شود.

در موتورهای تک فاز رله ای یا خازن دائم کار، از یک خازن به صورت دائم ، در مدار استفاده می شود تا گشتاور و بازدهی موتور به مقدار بهینه نزدیک شود. این خازن ها برخلاف خازن استارتر همیشه در جریان مدار هستند. بنابراین نیاز به کلید سانتریفیوژ برای خروج از مدار ندارند. خازنی که به طور دائم در مدار قرار می گیرد، معمولاً از نوع روغنی بوده و ظرفیت آن حدود ۱۰ درصد ظرفیت خازن الکترولیتی است و با سیم پیچ راه اندازی سری شده، استفاده می شود.

مراقب باشید که در این نوع دینام ها بهتر است جهت حفظ سلامت آی سی کنترل موتور، این کار را انجام ندهید، اما اگر واقعا این کار ضروری است، باید کلاف سیم پیچ ها با الگوی خاصی جابجا شود.

همان‌طور که می‌بینید موارد استفاده از الکتروموتور محدود به یک زمینه نیستند و هر جا که نیاز به چرخش و یا هر نوع دیگری از انرژی مکانیکی نیاز باشد، می‌توان از الکتروموتور استفاده کرد.

این نوع همان مدل اصلاح شده فاز شکسته با خازن سری برای بهبود استارت است و به دلیل ضماخمت بالاتر سیم در مدار استارت گشتاور راه اندازی بالاتری دارند.